在噪音测试环节，我们实测GLS 500在怠速时的噪音为42.9分贝，要小幅落后于我们之前测试的领航员、揽胜)以及QX80。而在60km/h、80km/h、120km/h速度下的噪音分别为56.9分贝、58.5分贝和62.2分贝，其中在60km/h和120km/h速度下的噪音要领先于之前测试的四台车型。

  接下来进行的是车辆的盲区测试。我们测试的方法是使用等距离的锥筒（间距1m，锥筒高45cm）摆放在车辆的正前方，通过车内驾驶员（身高188cm）观看正前方时所能看到的锥筒数量来判断该车的盲区范围。

  GLS 500的驾驶员将座椅调整至最高后，正前方视野中能清楚看到第四个锥筒的顶部，但无法看清第四个锥筒的全部。

  GLS 500配有一套空气悬挂系统，在不同驾驶模式下底盘高度也会有所不同。

  至此，我们对于奔驰GLS 500 4MATIC的测试已经全部完成。电吸门的配备为GLS 500增添了尊贵感；前排按摩座椅则让驾驶员享受到了与奔驰S级)同等的待遇；虽然车内空间碍于7座布局没有很好的方法向揽胜加长版那样“奢侈”，但每个位置都拥有不错的舒适性；4.0T双涡轮增压发动机与9AT变速箱的搭配赋予其同级无与伦比的加速能力（由于测试车辆的原因，我们并没有对于GLS 500进行四驱测试）。总的来看，改款后的GLS无论是在豪华程度还是在动力性能都有着颇高的实力。

  长安汽车官方发布了第4代CS75PLUS的内饰官图，有望于3季度上市。新车改用巨幅一体式三联屏，镶嵌于中控台上，呈现悬浮效果，配备双幅多功能方向盘，取消实体物理按键，使用怀挡设计，空调出风口隐藏于屏幕下方。第4代CS75PLUS采用神秘红内饰，配备跑车式包裹设计的零重力座椅，采用菱形格状绗缝图案装饰，与门板设计呼应。新车座椅将支持通风、加热、按摩、大角度放平等功能，并配备推脱及一体式睡眠头枕，舒适度提升。

  比亚迪经销商表示，2025款海鸥将于下周上市，新车主要对配置进行升级，新增自动空调、360°全景影像等，并对外观与内饰颜色换新。

  7月10日小鹏汽车何小鹏微博爆料全新车型P7+，新车长超5米，搭载电容传感器方向盘。取消激光雷达，采用类似特斯拉的纯视觉智能辅助驾驶方案。

  7月10日，奇瑞小蚂蚁钟爱Pro版和QQ冰淇淋圣代Pro版上市，指导价分别为7.69万元和5.69万元，分别较小蚂蚁钟爱版和QQ冰淇淋圣代版上调7000元和1.3万元。现购买2款车型可享2万元现金优惠，惠后售价分别为5.69万元和3.69万元。

  网上曝光了一张疑似魏牌蓝山智驾版的配置信息：2款车型均配备CDC电磁悬架，升级高通骁龙8295芯片（现款为8155）。