节能环保也是群众推行小排量涡轮增压发动机的原因之一，从热机功率看确实要比天然吸气发动机更高一些。速派2.0TSI DSG在日常驾驭中表现出很老练的特性，一旦进入安稳的巡航状况，小排量的效果显着，油耗数据十分可观，而在堵车低速行进中，削减不必要的大脚油门动作，很早就迸发的扭矩也会让油耗保持在合理规模。

  从发动机转速可以精确的看出，6速DSG变速器的终究传动比设置较为合理，更好地顾及了燃油经济性的需求，时速100km/h转速不到2000rpm，而此刻发动机现已在全力输出的区间中，加快性也有确保。而另一方面，则是双聚散较一般AT传动功率更加高，与手动变速箱挨近，某些特定的程度上也节省了燃油。

  当然，2.0TSI比较于其他发动机有一点必需求分外留意，它对油品的要求比较高，在北京地区主张运用95#汽油，对应在其他当地便是97#汽油，这方面要比1.4TSI和1.8TSI以及大都竞争对手车型要挑剔一些。

  为了确保油耗测验的公平性和精确性，凤凰轿车购车消费点评陈述选用的测验办法为：固定道路、固定时间、单人驾驭、同一个加油机加油(加相同的油量，在不同的加油机实践加的油量或许不一样，至于原因信任咱们咱们都懂的)，每次加油要加到能在加油口看到油停止(不能加到跳枪，由于气压不同跳枪的时间也不一样，这样会形成加油量不一致)。

  如图：咱们的起点和结尾为五环内环望京出口中石化加油站，沿途通过：望京、东四环、机场二高速、朝阳路、东南四环、中轴路、方庄、两广大街、西大望路、长安街、西三环、西外大街、学院路、北三环、京承高速、机场北线、首都机场、机场高速、东北五环。半途包含50%的高速和城市快速路，50%的城区大街，全程大约150公里左右。

  速派测验油耗的时分，北京的气候现已变凉，省去了开空调的负荷，但气温过低时需求热车，总的来说气候对油耗影响不大。行进151.1公里，耗费95#燃油12.3升，均匀油耗8.14L/百公里，这与厂家供给的数据适当，在凤凰轿车的点评规范中归于适中的评级，在中级车看来是一个不错的成果。