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三大古桥之一八里桥完成主体修缮明年将开放参观

类别:行业新闻   来源:火狐体育nba在线观看    发布时间:2024-08-12 15:17:56  浏览:1

  北京著名的三大古桥之一永通桥(又称八里桥)近日完成主体修复工作,数字化保护工作也正在加紧推进。预计明年,古桥将对公众开放参观。

  隆冬时节,阳光照耀在永通桥上。一块块历经风霜的老旧石板静卧在桥面上,古朴而厚重。桥栏上石狮子各具形态,或昂首凝望,或憨态可掬地看向通惠河。

  永通桥是大运河文化带北京段最知名的古桥,已被收入世界文化遗产名录,“长桥映月”美景就源于此桥。它位于朝阳和通州交界处,始建于公元1446年,为三孔石拱桥,南北长50米、东西宽16米,中间孔高达8.5米,舟行不必免帆。

  2021年,永通桥大修工程真正开始启动。修缮内容最重要的包含局部拆砌鼓闪(错位)部位的桥身砌体;清除后做桥面沥青路面,恢复条石桥面等。

  修旧如旧是最重要的原则。大运河永通桥修缮项目经理李善求和记者说,永通桥的桥面石板约800平方米,多年来历经数次修缮,条石的材质、大小不一。现存条石约有2000多块,最古老的有将近600年历史。“我们将桥面以及周边的条石全部还原到原位,并查阅古籍,咨询专家、学者,找到相同材质的条石贴补缺失部位,尽可能保持古桥原貌。”

  此次修缮,古桥桥身的沥青、水泥缝等现代修缮痕迹,也全部剔除,并采用老式砂浆等古桥修建方式来进行了恢复。预计明年,永通桥将作为历史背景和文化古迹对公众开放参观。

  “前期勘测发现,由于常年的使用,特别是过载的问题,桥体部分会出现变形。”朝阳区文旅局相关负责的人介绍,尤其是西南部桥廊石柱的石料出现错位,使桥体上鼓出一个大包,带来一定安全隐患。

  “鼓闪的根本原因在于建成年代久远,桥体中的缝隙积累了水汽,水汽渗透、冲刷桥体内填土。”李善求和记者说,实施工程人员通过择砌(即重新填补)方式更换内侧砖体构件及填土,解决鼓闪的问题。

  河底装板的发现让人欣喜。施工时,永通桥上、下游做了两道围堰,暂时拦截河水,也便于实施工程人员勘察河底原有的装板。通过开挖探坑,实施工程人员勘察到了最原始的河底装板的条石情况,并且将其材质、规格都记录了下来,以备后续修缮,并为通惠河通航收集历史依据。

  为了解修缮过程中的桥梁的变形情况,确保桥梁的安全,在修缮过程中,桥体的每一个安全的监测点位都有专门监测单位做全程监测,实时掌握桥体的位移情况。

  在修缮的同时,古桥数字化保护工作也在同步推进。区文旅局整合了一批数字化技术团队,全程跟随施工,实时记录整个修缮过程。

  为了让市民感受古桥修缮过程,区文旅局还将推出“趣味修古桥”H5项目。 “‘趣味修古桥’拟利用H5技术,加载永通桥3D文物模型、文字、图片、语音、视频、GIF等多种形式的内容,介绍永通桥的基础信息和修缮重点。”区文旅局工作人员沈子豪介绍,市民可借助使用电子设备端,通过H5链接,用手指交互操作,自由旋转缩放、浏览古桥全貌、观赏局部细节。

  同时,“趣味修古桥”还将设置不一样功能板块,通过多种形式,如语音、历史照片、精美图片轮播、修缮工程纪录片展示永通桥基础信息和修缮步骤和成果。

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