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  上回书提到787B“旋死无悔搏命战，一朝成名全国知”，肯定可谓转子发动机最亮眼的时间。但要真说对转子发动机的无怨无悔，还要讲讲Mazda的另一款经典车型——RX-7。

  COSMOSPORT是名副其实的Mazda转子发动机榜首车，但是先有车仍是先有机就很难界定了。而RX-7就不相同了，它是100%转子发动机“亲儿子”。

  在Mazda百年纪念专题的官方网站上，是这么介绍RX-7的“True to its ‘Designed by Rotary’ claim”，用我这个63分的英语四级翻译过来便是：港真，它就为了转子搞得。

  20世纪70年代不是Mazda的好光景，石油危机的冲击搞得天然生成油耗便是软肋的转子发动机一路熊市疲软。坊间曾戏称转子发动机，1.0L的排量、2.0L的动力、3.0L的油耗。夸大吗？有点，但夸大的修辞也是要根据必定现实根底的。

  Mazda自己也知道再这样搞下去，转子发动机恐怕是要扛不住了，所以1974年企业内部启动了凤凰方案，力求在五年内将转子发动机的燃油功率提高40%。“凤凰方案”，听姓名就知道其时事态多严峻了，凤凰涅槃听起来好听，但是浴火重生的条件是要先死上一回的啊。

  结果是令人欢喜的，终究工程师们以50%的成果超量达到方针，对，简略来说新款发动机的油耗是老款的一半。这样想来，六七十年代玩儿转子的车主还真是有钱呢。新机器虽好但不呼喊谁能知道啊？为了让全世界见证转子的重生，造辆车吧。

  早在1971年的时分Mazda就推出了搭载10A转子发动机的Savanna车系，Savanna的姓名也很有意思，直译过来是“稀树草原”，没啥特别的。但在美国，它的另一种拼写Savannah，曾被用来命名榜首艘蒸汽轮船和核动力商船。也代表着那个年代最强、最新的动力。

  Savanna在其时可肯定算是的文体两开花。销量上，推出的榜首个月就卖了5406台，超越其他一切品牌销量的一半；功能上，1972年换装12A转子后，当年便在赛场上干掉了传奇跑车Skyline GT-R，到1976年则在日本拿下了创纪录的“百冠”，风头一时无二。

  所以，1978年，Savanna RX-7诞生了，前中置发动机，后轮驱动的布局，更低的重心，这些让它具有了更好的行进功能。它的任务便是寻求最朴实的驾驭趣味，它的存在就为了证明：“转子发动机，盘它。”

  RX-7也没有孤负Mazda对它的等待，在赛场上和日产240Z、保时捷911频频竞赛，并在IMSA各种系列赛中，取得了100场成功。

  就算你不是个漫画迷，也不是个周杰伦的粉丝，更没听过重野秀一的姓名，这些都不要紧。

  但假如不知道《头文字D》可就需求好好补补课了。作为最经典的轿车漫画，没有之一，《头文字D》的影响力经过赛车游戏、动画番剧，漂洋过海，广泛全球。

  而在其间，作为主角拓海终身的对手，一世的朋友，高桥两兄弟也是戏份十足。周董电影版更是找来了冠希哥扮演哥哥凉介。高桥兄弟在《头文字D》里的赛车便是两辆RX-7，哥俩更是人送外号“转子兄弟”，哥哥凉介是第二代RX-7 FC3S，弟弟启介则是第三代RX-7 FD3S。也便是简称中常常提到的FC、FD。

  RX-7前前后后也就出了三代车型，期间到也连续发布过一些衍生改款，不过从榜首代1978年SavannaRX-7诞生，直到2002年终究款第三代RX-7 Spirit R版别发布，总共也就连续了24年的时间。

  最终，还要向我们科普一个人，或是说一家私家公司：雨宫勇美和RE雨宫。关于雨宫的故事打开来说也要一大篇，我们也就不细说了，你能够简略粗犷的这样了解，一切狂拽炫酷炸天的RX-7，都有RE雨宫的参加。高桥启介的FD也有RE雨宫的一个版别哦。

  这便是RX-7的终身，它被称为日本90年代功能跑车“四大天王”，《头文字D》、《速度与热情》各种与赛车有关的影视、ACG著作中都不会缺少它的身影。

  R，Rotary engine，转子发动机；X，代表未来的不知道。RX便是Mazda探究转子发动机未来无限或许，无限驾驭趣味的产品。

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  国家科学技术根底条件渠道上回书提到787B“旋死无悔搏命战，一朝成名全国知”，肯定可谓转子发动机最亮眼的时间。但要真说对转子发动机的无怨无悔，还要讲讲Mazda的另一款经典车型——RX-7。>